kiểm tra định kỳ palăng dây điện
1.1 kiểm tra dây cáp Palăng điện
kiểm tra xem có dao cắt cáp york mới không, bị dập, bị ăn mòn, đứt dây hoặc cáp.
kiểm tra xem dây vào rãnh và lõi cáp cuộn cáp.
1.2 kiểm tra móc ròng rọc dây palăng điện
kiểm tra xem móc có di chuyển tự do theo mọi hướng hay không.
kiểm tra các chốt an toàn và xem nó có hợp lệ không.
kiểm tra lõi cáp có quay tự do và trơn tru không.
1.3 kiểm tra công tắc giới hạn dây nâng của vận thăng
xác minh xem phần trên cùng của các công tắc hành trình có hoạt động chính xác hay không.
xác minh công tắc giới hạn dưới cùng hoạt động chính xác.
1.4 kiểm tra dây cáp bộ điều khiển nút Palăng điện
kiểm tra bộ điều khiển nút xem có vết nứt hoặc dấu hiệu mòn, và công tắc bị lỏng hoặc bị hỏng.
vì vậy hãy kiểm tra các nút chức năng và công tắc và sử dụng có bình thường không.
kiểm tra xem hoạt động chính xác của nút khẩn cấp.
trong quá trình thử, vận thăng nâng làm việc vt để nhấn nút khẩn cấp. cách tiếp cận đúng là nhấn nút khẩn cấp, nút có thể được sử dụng để xác minh xem Palăng nâng di động.
2. Palăng dây điện được kiểm tra kỹ lưỡng [go]
một khi giá trị swp% của cần trục đạt đến 0, theo lý thuyết quả bầu nặng, vt đã đạt đến giới hạn của nó. trong trường hợp này, vận thăng nâng có nhiều khả năng bị sai sót, hoạt động an ninh sẽ là một cuộc khủng hoảng, vì vậy trong trường hợp này, cần cẩu vận thăng để kiểm tra kỹ lưỡng. chỉ có nhà sản xuất vận thăng nâng vt hoặc các cơ quan dịch vụ được ủy quyền của hãng mới có quyền tiến hành kiểm tra bảo dưỡng, kiểm tra các bộ phận ảnh hưởng đến tuổi thọ của cần trục. cuối cùng, vận thăng nâng hàng, đã có một chu trình làm việc an toàn theo lý thuyết mới (swp).
Khi chu kỳ làm việc an toàn của vận thăng (swp) về đích, vận thăng nâng hàng chỉ sau khi kiểm tra kỹ lưỡng mới được đưa vào sử dụng.
thứ hai, chất bôi trơn palăng điện
chất bôi trơn thấp hơn hoặc không tương thích có thể làm hỏng bánh răng hoặc ổ trục. chỉ sử dụng những sản phẩm gốc của nhà sản xuất.
nếu vận thăng nâng làm việc lâu dài trong điều kiện cực lạnh (dưới -25 ℃) và điều kiện nhiệt độ cao (trên +55 ℃), thì nên sử dụng chất bôi trơn tổng hợp.
Nếu bạn muốn thay dầu hộp số, hãy kiểm tra khả năng tương thích của chất bôi trơn sẽ được thêm vào. nếu cần, rửa sạch bánh răng.
Thời gian đăng: 24/02-2020